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Man 6×6 Dakar “No existe”

Por fin está acabado, lo tenía parado.
Está hecho “a prueba de baches”, no hay piezas salvo los retrovisores que puedan saltar o despegarse, todas las piezas están pegadas-soldadas para que la suspensión vuelcos etc no le afecten. Un “zamacote”, una caja maciza

Los soportes de los ejes están hechos con el recubrimiento de las guías de cables utilizadas en el DAF para hacer las cunas-motor.

Las suspensiones son clavos,muelles y aros de plasticard a modo de mordaza. No va nada de la suspensión pegada y no se sueltan.

By josei, shot with DSC-W30 at 2009-03-17

Adivina adivinanza…de dónde salió la goma para las transmisiones?
las poleas son dos sacadas de un cassette viejo del cajón desastre.

By josei, shot with DSC-W30 at 2009-03-17

Las arrugas “a mano”, pincel semiseco mezcla de barniz y negro y pasarle la mano luego manchando algo, hay tiempo de retirar errores durante 1 minuto antes de que seque.

Los quecos son el mismo sistema que en el DAF, cuerpos y cabezas de JC, piernas de soldados de plástico y manos de los mismos. NO hay casi espacio, pensando que son más o menos a 1:32 y la maqueta 1:35 no veo grandes diferencias.

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Vídeo sencillito, tengo que modificar (poner muelle) en el basculante para que vaya por 4×4

El mecánico o copiloto lee un mapa real (GPS) y las ruedas agarran son las originales, qué lástima que salga caro comprar maquetas de éstas por las ruedas, son buenas de verdad, en fin.

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